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以近期公布全年税前利润达11.6亿英镑的Next为例,中东冲突引发的燃料与空运附加成本约1500万英镑可谓微不足道。这笔金额——且预设干扰仅持续三个月——完全可能被其他环节消化,或更准确地说“被其他方面的节余所抵消”。

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关于作者

陈静,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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